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2011-08-22,星期一
雅泛迪公司再次在国内推出雪季轮圈
 
 
随着国内汽车消费的日趋成熟,在冬季轿车换装冬季轮胎的概念已经越来越多地被北方(东三省、内蒙东北部和新疆北部)的车主所接受,随之在冬季换装冬季轮胎的同时,换装雪季轮圈,这在国外已经成熟的消费习惯,也在上述地区,逐渐流行。雅泛迪公司(友发)继在2007~2008年在国内介绍冬季车辆换雪季轮圈后,在今年再次推出雪季专用款轮圈(W-SK87)。
 
在冬季换撞雪季轮圈的原因
① 在严寒气候环境下,雪后北方的许多城市为保障城市道路畅通,人民生命财产安全安全,往往会在道路上撒“融雪剂”。一般国内城市用的“融雪剂”的主要成分是氯盐,对城市道路和绿化有危害,对金属也有腐蚀作用;
② 在低温下换普通轮胎,由于橡胶在一定的低温下,弹性降低,此时拆装轮胎,容易损坏轮胎。如果低温达到橡胶固有的玻璃化温度时,橡胶将出现塑料的特性,轮胎在拆卸时极易损坏。
使用雪季轮圈作用:
① 替换原车轮圈,免受“氯盐”腐蚀;
② 铁轮圈较铝合金轮圈碰到“氯盐”水,更容易产生电化学腐蚀和普通化学反应,腐蚀更快;
③ 减少在低气温条件下拆卸原车轮胎,避免原车轮胎/轮圈损坏;
④ 雪季轮圈表面涂料一般采用不容易附着污物的涂层,便于冬季清洗。
友发制造雪季轮圈的特点:
① 具有十几年雪季轮圈的制造经验,产品销往日本、欧美;
② 考虑到雪季轮圈使用的季节特点,由友发工厂产品研发部原创设计;
③ 在友发工厂与其他出口雪季轮圈同一生产线生产 ,采用相同的品质要求;
④ 采用无机复合涂料,抗腐蚀性强。
友发2011年友发制造雪季轮圈(W-SK87)款式特点: 
① 双七辐分叉肋骨设计,增强轮圈刚性,在被“融雪剂”损坏的坑凹路面行驶,轮圈不易被损坏,抗冲击的强度相对更好;
② 适配车型和尺寸较齐全;主要是日系和德系车型;尺寸从14英寸~17英寸;
③ 轮圈盘面的条幅设计成“光芒”状,不管车在停止状态,还是在行驶中都动感十足;
④ 采用粗闪银色涂装,防腐又增加轮圈质感。
W-SK87雪季轮圈适配车型
款式
尺寸
PCD/孔数
偏位
中心孔
颜色
适 配 车 型
WSK87
14*5.5
4/100
38
57.1
FS
粗闪银色
捷达/桑塔纳/马自达2/飞度/新嘉年华/乐骋/乐风/赛欧(老)/风云/旗云/千里马
15*6.0
4/100
38
57.1
捷达/桑塔纳/马自达2/飞度/新嘉年华/乐骋/乐风/F3/利亚纳/世纪星
15*6.0
5/100
38
57.1
POLO/宝来/朗逸/高尔夫
16*6.5
5/112
38
73.1
昊锐/明锐/速腾/迈腾/帕萨特
16*6.5
5/114.3
38
73.1
马自达6/奔腾/锐志/新悦动(1.8)
17*7.0
5/112
38
73.1
奥迪A6/辉腾/新领驭
17*7.0
5/114.3
45
73.1
马自达6/奔腾/锐志/凯美瑞/天籁
 
雅泛迪公司推出雪季的品牌:
今年雅泛迪公司推出的雪季轮圈品牌是新加坡友发集团旗下另一轮圈品牌:    
 
雪季轮圈销售对店铺的好处
① 提升店铺雪季轮胎销售的专业化程度,扩大店铺营业额;
② 在雪季轮胎更换高峰期,避免同一轮圈反复拆装不同轮胎,重做动平衡,并节省时间,扩大业务量,提高服务质量;
③ 减少轮胎/轮圈的拆装次数,减少轮胎/轮圈在拆装过程中损坏的机率;
④ 有机会增加顾客的来店的次数,并可能带动相关的轮胎的储存业务,增加收入。
 
这款雪季轮圈将于九月初投入国内北方市场(东三省、内蒙东北部和新疆北部)。

 

 



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